升降机液压系统“尺有所短,寸有所长”
升降货梯、
升降机、
液压升降平台这三类升降机械设备,均采用液压系统,可以说液压系统就是它们的“心脏”,而液压油就是“血液”,一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油五部分组成。任何事物都不是十全十美的,液压系统也不例外。
一、液压传动的优点
1.在相同功率条件下,液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接,其布局、安装有很大的灵活性,可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
2.能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速。
3.换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。
4.液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制。
5.由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长。
6.容易实现过载保护。
7.容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。
二、液压传动的缺点
1.使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁。
2.传动效率低。
3.对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高。
4.液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平。
5.用油做工作介质,在工作面存在火灾隐患。
6.发生故障不易检查,特别是液压技术不太普及的单位,这一矛盾往往阻碍着液压技术的进一步推广应用。液压设备维修需要依赖经验,培训液压技术人员的时间较长。
7.油液流动过程中存在沿损失、局部损失和泄漏损失,传动效率较低,不适宜远距离传动。
液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求,通常所说的液压系统主要指液压传动系统。液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。