液压登车桥可以分为固定式登车桥和移动式登车桥两种，在登车桥的台面上都会铺设高强度的防滑花纹钢板，细心的用户可能会发现，移动式登车桥不仅仅是铺设有高强度的防滑花纹板，在防滑花纹板的上面又铺了一层高强度的防滑钢格板。那么为什么移动式登车桥已经铺了一层花纹板，还要再铺一层钢格板呢？
一般来说，铺设了高强度防滑钢格板，可以使移动式登车桥的整体连接更加牢固。在正常天气状况下，高强度的防滑花纹板所产生的摩擦力就能满足叉车装卸货的需要，但是如果是在雨雪天气，特别是冬天结冰的时候，花纹板上的防滑花纹之间的缝隙内如果结冰，那么叉车将很难在移动式登车桥上装卸货物，即便是可以装卸货，也非常危险。通过观察上面的图片可以看出，在移动式登车桥台面中间有50-80cm宽的部分并没有铺设花纹板，这是专门为排水所设计的，便于雨水可以迅速从台面上流下去。有了高强度的防滑钢格板，会使叉车和台面中间的摩擦力大大增加，即便是在雨雪天气，叉车也能照常工作。
现在很多登车桥的制造企业，为了降低移动式登车桥的生产成本，往往只铺一层防滑花纹板或防滑钢格板，这样可以大大降低产品的生产成本，但是将会降低设备的整体强度，从而降低设备的使用寿命。因此，各位客户在选购移动式登车桥时，一定要咨询正规的生产厂家。
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