升降机液压阀的安装方式
升降机、
液压升降平台、
登车桥是使用液压传动液体的压力来实现能量转换，其液压阀是任何一个液压系统的重要组成部分，液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。液压阀它可以方便地实现无级调速范围相比，液压和机械传动。在相同的输出功率，体积小，重量轻，稳定，改变的影响小，易于操作，易于实现自动化作业的安全性好，易于实现过载保护。液压阀在安装后可以有效的对液压系统流量、流速、方向进行合理控制，减少液压油流通过程中出现的过快、流量单一、无法回路等故障，所以液压阀的安装固然重要。下面给大家详细分析一下液压阀的安装方式。
1、板式连接。阀的各油口均布置在同一安装平面上，并留有连接螺钉孔，这种阀称为板式阀，如电磁换向阀多为板式阀。将板式阀用螺钉固定在与阀有对应油口的平板式或阀块式连接体上。这种连接方式的优点是：更换元件方便，不影响管路，并且有可能将阀集中布置。缺点是：设计工作量大，加工复杂，不能随意修改系统。
2、叠加式连接。将各种液压阀的上下面都作成像板式阀底面那样的连接面，相同规格的各种液压阀的连接面中，油口位置、螺钉孔位置、连接尺寸都相同，这种阀称为叠加阀。按系统的要求，将相同规格的各种功能的叠加阀按一定次序叠加起来，即可组成叠加阀式液压装置。其优点是：用叠加阀组成的液压系统，元件间的连接不使用管子，也不使用其它形式的连接体，因而结构紧凑，体积小，系统的泄漏损失及压力损失较小，尤其是液压系统更改较方便、灵活。叠加阀为标准化元件，设计中仅需绘出叠加阀式液压系统原理图，即可进行组装，因而设计工作量小，应用广泛。
正确安装液压阀，不仅使液压系统性能优良、维护容易，同时也是保证系统正常工作的重要条件。
